Categoria Autotrazione pesante

Delo 400 RDE SAE 10W-30

Olio motore E6 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con discrete prestazioni di risparmio carburante

  • Ottimizzazione dei tempi di utilizzo
  • Protezione del sistema di emissioni
  • Pulizia del motore
  • Riduzione dei costi operativi delle flotte
  • Indicato per un’ampia gamma di veicoli

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Delo 400 SP SAE 5W-30

Olio motore E6 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con ottime prestazioni di risparmio carburante*

  • Risparmio carburante ed emissioni ridotte
  • Offre una protezione ottimale dall’usura e dalla corrosione
  • Promuove la protezione del motore durante gli avviamenti a freddo in presenza di temperature inferiori allo zero
  • Formulato per una durata di servizio ottimale del motore
  • Aiuta a ridurre i tempi di fermo macchina necessari per provvedere alla manutenzione del sistema di controllo delle emissioni

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Delo 400 XLE HD SAE 10W-40

Olio motore E6/E9 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi

  • Indicato per un’ampia gamma di applicazioni OEM, consente la razionalizzazione del magazzino
  • Aiuta a mantenere la pulizia di fasce elastiche, colletti e valvole
  • Offre la più recente tecnologia in materia di protezione del motore
  • Formulato per ridurre la manutenzione del sistema di controllo delle emissioni
  • Progettato per intervalli di cambio olio estesi
  • Promuove una buona protezione dall’usura durante gli avviamenti a freddo

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Delo 400 XLE SAE 10W-30

Olio motore E6/E9, CK-4 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con discrete prestazioni di risparmio carburante

  • Progettato per un’eccellente resistenza all’ossidazione
  • Promuove la protezione dalla corrosione e dall’usura
  • Contribuisce a migliorare il risparmio carburante
  • Retrocompatibile
  • Formulato per una datura ottimale del filtro diesel antiparticolato
  • Offre protezione alle alte temperature

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Delo 400 XLE HD SAE 5W-30

Olio motore E6/E9 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con ottime prestazioni di risparmio carburante*

  • Ampia gamma di macchinari on-road, off-road e da costruzione
  • Riduzione della complessità del magazzino e dei costi
  • Tecnologia Low SAPS Euro VI
  • Mantenimento della pulizia del motore
  • Lunga durata del servizio del filtro antiparticolato diesel
  • Intervalli di cambio olio estesi

 

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URSA ULTRA X 10W-30

LUBRIFICANTI SINTETICI DI ULTRA PRESTAZIONI BASATI SU TECNOLOGIA SINTETICA ISOSYN

Gli Ursa Ultra X 10W-30 e 10W-40 sono lubrificanti per motori diesel in servizio severo concepiti per soddisfare gli ultimissimi requisiti ACEA 2012, oltre alle specifiche imposte dai principali costruttori per incontrare le normative EURO IV, EURO V e L’ultimissima EURO VI.

Gli Ursa Ultra X sono formulati con la tecnologia di avanguardia sintetica ISOSYN e con un pacchetto di additivi Low Saps, quindi a basse ceneri, per offrire massima affidabilità e massime prestazioni su estesi intervalli di cambio olio.

Progettato per l’uso su motori sia aspirati che turbosovralimentati di mezzi su strada in servizio molto severo. Offre estesi intervalli di cambio olio in combinazione con gasoli a basso tenore di zolfo. E’ formulato per l’impiego in mezzi ed autobus equipaggiati con alimentazioni a gas.  Concepito inoltre per fornire prestazioni ottimali sui motori dotati di sistemi EGR o SCR per la riduzione degli ossidi di azoto con o senza filtri antiparticolato (DPF).

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URSA HD (Heavy Duty)

I lubrificanti Ursa Heavy Duty sono sviluppati per l’uso in operazioni con motori in servizio severo, sia su strade che fuori strada. Sono progettati per motori diesel turbocompressi e naturalmente aspirati, in vari tipi di servizi, compresi i motori impiegati nei servizi pesanti di camion ed apparecchiature di costruzione, minerarie e agricole. I monogradi Ursa Heavy Duty (Ursa HD) possono anche essere utilizzati in alcuni specifici sistemi e trasmissioni idrauliche.

SAE 10W, 20W, SAE 30 e SAE 40

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Nuovi lubrificanti e additivi fuel economy

Riportiamo di seguito il redazionale pubblicato sulla newsletter di “uomini e trasporti” sui prodotti per autotrazione pesante fuel economy Texaco Ursa Ultra 10W-30 e l’additivo Techron HD.

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I Texaco Ursa Ultra 10W30 sono lubrificanti a bassa viscosità che puntano a ridurre i costi operativi con intervalli più lunghi di cambio olio e le emissioni di Co2 mantenendo alte le prestazioni dei nuovi motori. Il Techron HD è l’additivo per la pulizia degli iniettori di motori diesel di camion, bus e mezzi off road

Le normative europee impongono sempre più bassi livelli di emissioni inquinanti ai motori, regole che impegnano tanto i costruttori di veicoli quanto i produttori di componenti. Le nuove geometrie sempre più sofisticate dei motori ,che utilizzano tecnologie per il post trattamento dei gas, richiedono nuovi lubrificanti motore a basso contenuto di SAPs (Ceneri Solfatate, Fosforo e Zolfo) e a bassa viscosità.

Chevron Lubricants, leader nello sviluppo e nella produzione di lubrificanti, ha colto la sfida sviluppando una nuova gamma di prodotti a marchio Texaco. I nuovi Texaco FE (Fuel Economy), includono oli motore, per assali, per cambi e differenziali, refrigeranti, additivi per la pulizia degli iniettori.

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Ursa Premium TD 15W-40

L’Ursa Premium TD 15W-40 è un lubrificante di alte prestazioni per motori diesel in servizio severo. La sua formulazione, in combinazione con un pacchetto di additivi ad alte prestazioni, offre prestazioni di lunga durata con intervalli di cambio estesi, elevata protezione contro fuliggine e depositi ed elevata resistenza ai fenomeni di usura in condizioni di esercizio severo.
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Ursa HD 10W-40

L’Ursa HD 10W-40 è un olio a base sintetica di affidabili prestazioni formulato per soddisfare i requisti ACEA e dei costruttori di motori diesel in servizio pesante.

L’Ursa HD 10W-40 è formulato per un uso con estesi intervalli di cambio olio in motori senza filtri di particolato (DPF o CRT); gli intervalli di cambio possono essere estesi anche in caso di trasporti internazionali in paesi dove è in uso un gasolio con maggiore tenore di zolfo.

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