22 Giu

Posted at 11:42h in Autotrazione pesante, Delo by
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Olio motore E6 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con discrete prestazioni di risparmio carburante Ottimizzazione dei tempi di utilizzo Protezione del sistema di emissioni Pulizia del motore Riduzione dei costi operativi delle flotte Indicato per un’ampia gamma di veicoli Scarica scheda tecnica ...

22 Giu

Posted at 11:35h in Autotrazione pesante, Delo by
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Olio motore E6 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con ottime prestazioni di risparmio carburante* Risparmio carburante ed emissioni ridotte Offre una protezione ottimale dall’usura e dalla corrosione Promuove la protezione del motore durante gli avviamenti a freddo in presenza di temperature inferiori allo zero Formulato per...

22 Giu

Posted at 11:04h in Autotrazione pesante, Delo by
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Olio motore E6/E9 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi Indicato per un’ampia gamma di applicazioni OEM, consente la razionalizzazione del magazzino Aiuta a mantenere la pulizia di fasce elastiche, colletti e valvole Offre la più recente tecnologia in materia di protezione del motore Formulato per ridurre la...

22 Giu

Posted at 10:53h in Autotrazione pesante, Delo by
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Olio motore E6/E9, CK-4 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con discrete prestazioni di risparmio carburante Progettato per un’eccellente resistenza all’ossidazione Promuove la protezione dalla corrosione e dall’usura Contribuisce a migliorare il risparmio carburante Retrocompatibile Formulato per una datura ottimale del filtro diesel antiparticolato Offre protezione alle alte temperature Scarica...

22 Giu

Posted at 10:32h in Autotrazione pesante, Delo by
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Olio motore E6/E9 Low SAPS per intervalli di cambio olio estesi con ottime prestazioni di risparmio carburante* Ampia gamma di macchinari on-road, off-road e da costruzione Riduzione della complessità del magazzino e dei costi Tecnologia Low SAPS Euro VI Mantenimento della pulizia del motore Lunga durata del servizio del filtro...

27 Giu

Posted at 21:52h in Antigelo e inibitori di corrosione, Autotrazione pesante, Autovetture by
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Formulato per garantire protezione prolungata senza necessità di alcuna manutenzione, l'Havoline XLC assicura nel rispetto dell'ambiente resistenza alla corrosione di tutti i componenti metallici del sistema di raffreddamento su autovetture, mezzi in condizioni severe di esercizio, motori stazionari per cogenerazione. L’Havoline XLC è formulato con acidi carbossilici ecologici a bassa tossicità e glicole monoetilenico come fluido di base. Formulato con additivi brevettati di avanzata tecnologia a base di acidi organici e alifatici, Havoline XLC garantisce protezione prolungata contro tutti i tipi di corrosione dei sistemi di raffreddamento in qualsiasi metallo siano costruiti.

24 Gen

Posted at 21:19h in Autotrazione pesante by
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LUBRIFICANTI SINTETICI DI ULTRA PRESTAZIONI BASATI SU TECNOLOGIA SINTETICA ISOSYN Gli Ursa Ultra X 10W-30 e 10W-40 sono lubrificanti per motori diesel in servizio severo concepiti per soddisfare gli ultimissimi requisiti ACEA 2012, oltre alle specifiche imposte dai principali costruttori per incontrare le normative EURO IV, EURO V e L’ultimissima EURO VI. Gli Ursa Ultra X sono formulati con la tecnologia di avanguardia sintetica ISOSYN e con un pacchetto di additivi Low Saps, quindi a basse ceneri, per offrire massima affidabilità e massime prestazioni su estesi intervalli di cambio olio. Progettato per l’uso su motori sia aspirati che turbosovralimentati di mezzi su strada in servizio molto severo. Offre estesi intervalli di cambio olio in combinazione con gasoli a basso tenore di zolfo. E’ formulato per l’impiego in mezzi ed autobus equipaggiati con alimentazioni a gas.  Concepito inoltre per fornire prestazioni ottimali sui motori dotati di sistemi EGR o SCR per la riduzione degli ossidi di azoto con o senza filtri antiparticolato (DPF).

24 Gen

Posted at 21:08h in Autotrazione pesante by
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I lubrificanti Ursa Heavy Duty sono sviluppati per l’uso in operazioni con motori in servizio severo, sia su strade che fuori strada. Sono progettati per motori diesel turbocompressi e naturalmente aspirati, in vari tipi di servizi, compresi i motori impiegati nei servizi pesanti di camion ed apparecchiature di costruzione, minerarie e agricole. I monogradi Ursa Heavy Duty (Ursa HD) possono anche essere utilizzati in alcuni specifici sistemi e trasmissioni idrauliche. SAE 10W, 20W, SAE 30 e SAE 40

13 Ott

Posted at 18:43h in Autotrazione pesante, News by
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Riportiamo di seguito il redazionale pubblicato sulla newsletter di "uomini e trasporti" sui prodotti per autotrazione pesante fuel economy Texaco Ursa Ultra 10W-30 e l'additivo Techron HD. --------------
I Texaco Ursa Ultra 10W30 sono lubrificanti a bassa viscosità che puntano a ridurre i costi operativi con intervalli più lunghi di cambio olio e le emissioni di Co2 mantenendo alte le prestazioni dei nuovi motori. Il Techron HD è l’additivo per la pulizia degli iniettori di motori diesel di camion, bus e mezzi off road
Le normative europee impongono sempre più bassi livelli di emissioni inquinanti ai motori, regole che impegnano tanto i costruttori di veicoli quanto i produttori di componenti. Le nuove geometrie sempre più sofisticate dei motori ,che utilizzano tecnologie per il post trattamento dei gas, richiedono nuovi lubrificanti motore a basso contenuto di SAPs (Ceneri Solfatate, Fosforo e Zolfo) e a bassa viscosità. Chevron Lubricants, leader nello sviluppo e nella produzione di lubrificanti, ha colto la sfida sviluppando una nuova gamma di prodotti a marchio Texaco. I nuovi Texaco FE (Fuel Economy), includono oli motore, per assali, per cambi e differenziali, refrigeranti, additivi per la pulizia degli iniettori.

07 Dic

Posted at 21:55h in Autotrazione pesante, Autovetture, Trasmissioni manuali e assali by
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Lubrificante semisintetico di elevate prestazioni per l'uso in tutti i componenti della trasmissione. Il Multigear 75W-90 R è un lubrificante semisintetico multigrado di elevate prestazioni per uso in tutti i componenti della trasmissione, idoneo per applicazioni che richiedono prestazioni API GL 4 e API GL 5. E' formulato con basi sintetiche e minerali ed un bilanciato sistema di additivi. E' formulato per l'utilizzo in trasmissioni manuali nel settore autotrazione che richiedono un fluido con prestazioni API GL 4 e API GL 5 e per gli assali ipoidi dove è richiesto un olio EP che soddisfi API GL 5 o MT 1.
  • idoneo sia per i cambi manuali sincronizzati che per gli assali e i differenziali
  • Prolungati intervalli di cambio olio
  • Elevate prestazioni ad alta temperatura
  • Protezione durante gli avviamenti nella stagione fredda
  • Eccellenti prestazioni EP